O desvio de tráfego em que se trata este plano operacional específico, será realizado através de uma ação de desvio em ambos os lados da rodovia onde o sentido para Tarumã será desviado pelas alças do dispositivo projetado e o lado oposto, será desviado pela pista existente.
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FOTOS
Local de implantação do dispositivo na SP333 km 440
