O desvio de tráfego em que se trata este plano operacional específico, será realizado através de uma ação de desvio em ambos os lados da rodovia onde o sentido para Tarumã será desviado pelas alças do dispositivo projetado e o lado oposto, será desviado pela pista existente.
ATUALIZAÇÕES
[1]
Criado em 02/07/2025 23:20 por CCI (RC)
Encaminhado e-mail a concessionária solicitando atualização.
[2]
Criado em 04/07/2025 16:42 por CCI (RG)
Às 09h31min do dia 04/07 foi encaminhado a resposta da concessionária atualizando o fim da obra, previsão de término para o dia 31/12.
BLOQUEIOS/INTERDIÇÕES
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Sem detalhes de bloqueios/interdições.
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FOTOS
Local de implantação do dispositivo na SP333 km 440
